Freins/Levier/Patins

• Disque à 6 boulons léger et abordable à dissipation et résistance thermiques élevées offert dans les tailles les plus populaires pour le vélo de route, le cross-country et le cyclocross • Comprend 6 boulons Torx T25 et une clé hexagonale • Pèse 124 g (disque de 160 mm)

• Avec son incroyable rapport qualité-prix, il est facile de voir pourquoi l'Auriga est le frein de choix de plusieurs fabricants d'équipement d'origine • Système hydraulique ouvert avec fonctionnement à 2 pistons • Facile à installer, ajuster et entretenir • Étrier 2 pièces en aluminium forgé avec plaquettes de frein organiques • Lame de levier frein 2 doigts à garde ajustable • Longueur de la gaine hydraulique : 1900 mm (avant) / 1900 mm (arrière) • Compatibilité : Post Mount • Couleur : Argent/noir • Poids : 315 g ** Disque et adaptateur non inclus

- Un frein à disque hydraulique abordable et très performant un frein adapté à tous les types de conduite, du tout-terrain aux déplacements urbains - Un système hydraulique ouvert à double piston qui se vante une installation, un réglage et un entretien faciles - Il est doté d'un réglage indépendant des tampons ainsi que d'un ajusteur de barillet pour faciliter l'accord - Utilise une huile minérale non corrosive ayant d'excellentes propriétés de dilatation thermique et d'absorption d'eau - Disponible uniquement en configuration de montage par la poste - Longueur du tuyau : Avant = 1900 mm / Arrière = 1900 mm - Rotor vendu séparément - 285/305 g / roue

- V-Brake Tektro - Longueur bras 110mm - 161gr. - Noir - Vendu à la paire

Que votre montée d'adrénaline se produise dans des descentes en piqué sur l'asphalte ou sur des pistes de cyclocross boueuses et pleines d'ornières, le frein à disque Spyre de TRP vous offre un superbe contrôle de vitesse toutes conditions dans un ensemble léger. Ces disques mécaniques sont spécialement conçus pour les vélos de route et de cross avec des leviers traditionnels actionnés par câble. L'étrier à double piston du Spyre engage les deux plaquettes de frein pour une sensation de levier vive et sensible et une excellente puissance de freinage. La conception à double piston permet également une usure uniforme des plaquettes et rend les réglages très simples. Ces freins offrent un contrôle parfait pour vos besoins, qu'il s'agisse de longues descentes en pente ou de fréquentes descentes à basse vitesse en cyclocross. De plus, leur profil fin se range parfaitement pour une grande aérodynamique et des " remontées en croix " sans inhibition, de sorte que les Spyres ne vous ralentiront que lorsque vous le voudrez.

- Gestion de la chaleur exceptionnelle - Bord arrondi - Approuvé par l'UCI pour les compétitions de route

Characteristics: Excellent modulation, cooler temperatures and great wet weather brake performance. The Black Prince brings the feel of braking on alloy wheels to carbon wheels. Design: - low profile shape - each Flash EVO pad is 0.75mm narrower then a FlashPro pad for a total of 1.5mm more clearance for wide rims - 4 asymmetric cut outs - direct mount caliper compatible Fits: - SRAM Road - Shimano Road - CAMPA Potenza 2016 - CAMPA Athena 2016 - CAMPA Veloce 2016

High performance compound for alloy wheels. Improved power and modulation with excellent wet weather stopping power. Fits: - SRAM Road - Shimano Road - Campagnolo Potenza 2016 - Campagnolo Athena 2016 - Campagnolo Veloce 2016 - Campagnolo Centaur 2017

-Puissance de freinage accrue en toutes conditions -Très bonne longévité grâce à la faible usure des patins -Résistent aux hautes températures

Gain new braking options on your road or cross bars without giving up hand positions. Specialized's Top Mount Brake Levers are a great way to gain more control on technical cyclocross courses and also provide a more upright position on road bikes.

Shimano's disc rotors provide a sturdy and reliable braking surface to slow you down. The design is optimized to clear mud and dirt from the system for all-conditions braking. Continuously cooling itself, this rotor helps keep brake power consistent and improves pad life.

Shimano Alivio hydraulic disc brake sets offer reliable and powerful braking, along with pre-bled hoses for convenient installation. - BL-MT200 hydraulic disc brake lever - BR-MT200 hydraulic disc brake caliper - Rotor sold separately

• Câble & gaine inclus • Paire

• 107mm arch for better clearance with mud guard • Updated rubber boots secure attachment to lead pipe • Strong braking power with excellent braking control • Cartridge shoe holder • Color options: Black, Silver

Les freins à disque et les leviers hydrauliques de Shimano Altus ont une conception d'entrée de gamme qui est idéale pour les débutants et les pilotes ayant des mains plus petites. - La conception polyvalente du levier de frein s'adapte à de nombreux styles de vélo - La puissance de freinage est ajustée pour les conducteurs débutants - Freins à purge préalable pour une installation facile, rapide et propre

Shimano Altus BR-CT91 cantilever brakes offer confident and reliable braking at a convenient price point. - Brake Lever Actuation: Short Pull - Brake Mount Type: Canti Studs - Material: Aluminum - Pad Attachment Style: Threaded Post - Weight: 204g

Patins pour freins à disque B01S Compatible avec les freins Deore BR-M615 et génération précédentes ainsi que les freins Alivio, Acera et les composantes non-série de qualité similaire Peut être utilisé pour remplacer les patins de type E sur des étriers de générations précédentes NON compatible avec les freins Deore BR-M6000 Inclut le ressort et 3 types de goupilles fendues

Paire de patins de freins à disque de type J avec ailettes, pour un étrier Disponible avec composé en résine ou métallique Compatible avec les étriers à 2 pistons SLX et XT des groupes 10 à 12 vitesses et XTR de 10 ou 11 vitesses Ailettes Ice Technologies et plaque de support en aluminium qui refroidissent le frein lors de l'utilisation, assurant un freinange plus constant et plus puissant, particulièrement dans de longues descentes Plus durables que les patins de type G Interchangeable avec les patins type G et type F Inclut ressort et goupille fendue

Whether you're feathering Shimano's CX70 Cantilever Brakes before a corner or stopping on a dime, high braking power with smooth modulation is right under your hands. Shimano's CX70 brakes feature tons of clearance and the maximum amount of material has been removed from the brake arms, so no matter how thick the mud gets your wheels will spin freely. Cartridge brake pad holders with conical washers are incredibly easy to adjust and let you tune brake performance to suit your riding style. Plus, the low-profile brake arms permit more comfortable over-the-shoulder run-ups.

BL-M6100 -Un freinage intuitif et puissant -Engagement plus rapide des freins avec une course libre plus courte -Un poste de pilotage ajustable et optimisé -Contrôle des freins à haute performance -Point de contact supplémentaire pour un levier de frein plus rigide -Levier de vitesses I-SPEC EV à angle ajustable à 10 degrés BR-M6100 -Pré-assemblé -Système de pruge à sens unique -Une modulation supérieure vous donne la puissance dont vous avez besoin dans un format léger -Rétraction rapide du piston -Étrier de frein à disque léger à 2 pistons -Technologies ICE -Sans rotor ni adaptateur

Shimano Deore hydraulic disc brakes are a solid setup, offering reliable power and rigid brake design for all riding styles, from XC to trail. The BL-MT500 brake levers deliver high-powered Servo Wave performance for rapid initial pad contact, along with I-spec II compatibility. These are paired with powerful 4-piston MT520 calipers that help boost rider confidence and enjoyment. - Highly responsive braking power for greater control and modulation - Sleek and durable master cylinder design - 4-piston calipers provide a wider pad contact area - Heat insulated pads and pistons

The Shimano Deore SM-RT54 disc brake rotors provide exceptional stopping power in all riding conditions. Shimano's Center Lock mounting system makes installing and removing rotors quick and easy thanks to the spline mount and lockring design. - Includes standard rotor lockring - External-type rotor lockring required when installing onto 15/20mm axle hubs (sold separately) - For use with resin pads only

-Shimano, SM-RT56, disque 180mm ou 160mm, ISO, pour patins en résine seulement -Disque en acier inoxydable

With a focus on reduced weight and cross-country tuned stopping power, Shimano Deore XT brakes provide intuitive modulation so that you can explore your limits with confidence. The levers feature an optimized lever axle position, refined ergonomics, and increased rigidity thanks to an additional handlebar contact point. The BR-M8120 4-piston calipers are designed for tough enduro trails and include heat-dissipating finned metal pads. - 10% stiffer than previous generation M8000 even under high-temp conditions - Quicker brake engagement with a shorter free stroke - Tool-free reach adjustment - Free stroke adjustment - I-SPEC EV Clamp Band - Brakes are pre-bled for convenient installation

Plaquettes et ressort de frein à disque en résine Shimano M04 pour étriers XT BR-M755.

Shimano G04S metal disc brake pads. - Fits XTR BR-M9000, BR-M9020, BR-M985, XT BR-M8000, BR-M785, SLX BR-M666, Alfine BR-S700 and BR-R785, BR-RS785 road disc calipers - Sintered Metal pad with consistent, high stopping power in wet or dry conditions and excellent durability - Ventilated steel backing plate for improved heat dispersion - Backing Plate Material: Steel - Compound: Metal

Shimano Deore XT SM-RT86 6-Bolt rotors feature a 3-layer construction with an aluminum core and two stainless steel outer layers. Reducing rotor surface temperature approximately 100 degrees Celsius compared to all-steel rotors, the result is better braking performance and reduced brake fade. - Aluminum spider - Includes rotor fixing bolts and locking washers

- Le disque ICE TECHNOLOGIES FREEZA réduit considérablement l'accumulation de chaleur dans le système de freinage afin d'assurer un freinage de haute performance constant, même sur les pentes les plus raides en descente. - Le système de montage SHIMANO CENTER LOCK permet d'installer et de retirer les disques rapidement et facilement grâce à la colonne de fixation et à la bague de verrouillage. - Structure en trois couches acier inoxydable/aluminium/acier inoxydable.