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Guide à l'achat d'un vélo


Les essentiels à connaitre

Félicitations pour votre nouvel achat! Maintenant que vous avez l'essentiel (le vélo!), voici quelques informations importantes à connaître afin de bien débuter votre saison et de maximiser l'usage de votre monture.

Gonfler les pneus

Il est important de vérifier régulièrement la pression de vos pneus. En effet, il est tout à fait normal qu'après quelques jours dans votre garage vos pneus perdent de la pression. Par exemple, avec un vélo de route, il est nécessaire de remettre de l'air à chaque sortie.


Il existe différents types de valve. La valve Schrader est identique à une valve de voiture. La valve Presta est plus fine et plus fréquente sur les vélos de route. Une pompe est, la plupart du temps, compatible avec les deux types de valves. Si vous gonfler vos pneus avec un compresseur, il vous faudra un adaptateur pour les valves presta. Cet adaptateur est disponible au magasin au coût de 3,25$. 


Pour connaitre la pression à mettre dans vos pneus, vous pouvez vous référez à la pression recommandée indiquée sur celui-ci. 


Ça y est! Vous êtes maintenant à l'étape de gonfler votre pneu. Voici une vidéo explicative du processus : https://bit.ly/2U4f9WZ 

Changements de vitesses

Techniquement, il est possible d'utiliser toutes les vitesses de votre vélo ensemble, c’est-à-dire combiner tous les plateaux avec tous les pignons. Toutefois, pour éviter les croisements de chaîne (plateau 1 avec pignon 8 par exemple), il est important de bien utiliser ses vitesses.



Voici sur quels pignons doit se retrouver votre chaine selon le plateau que  vous utilisez. Si vous avez deux ou trois plateaux avant, les pignons idéaux seront différents. 

Dans le cas où vous entendez un bruit de frottement, il est possible que vous ne soyez pas sur la bonne vitesse et que votre chaine soit croisée. 


Entretien de votre vélo

Il est important de bien entretenir votre vélo pour allonger sa durée de vie et ainsi préserver la qualité et le bon état de ses composantes. Voici les actions principales à poser : 

Après une centaine de kilomètres, il est nécessaire de lubrifier la chaine pour éviter les frottements indésirables et l'usure de la Cassette.  

Pour prévenir l'accumulation de saletés et de poussière, il est fortement recommandé de nettoyer le vélo lorsque nécessaire. 

À la fin de votre saison et au moment d'entreposer votre vélo, il est conseillé de passer à notre atelier afin d'effectuer une vérification annuelle. Nous pourrons procéder aux ajustements nécessaires et ainsi prévenir l'usure des composantes. 


Attention! Ne jamais entreposer un vélo dans un endroit où il y a présence de chlore ou tout autres produits chimiques. Cela peut causer de la corrosion sur plusieurs pièces. 

Confort sur la selle

Vous n'êtes pas confortable sur votre selle actuelle? Voici les éléments à considérer : 

- Il est tout à fait normal d'avoir quelques douleurs suites aux premières sorties à vélo. En effet, une période d'adaptation est nécessaire pour que vos muscles s'habituent à cette nouvelle selle et aux nouveaux mouvements. 

- Vérifier votre position sur le vélo : la selle est-elle trop haute ou trop basse? La hauteur idéale est d'avoir un angle de 30 degré lorsque la jambe est au plus bas (à 6h). L'angle de la selle peut aussi être modifié pour améliorer votre position. 

- Après plusieurs heures, il est normal de développer une certaine sensibilité. Les cuissards (short avec un rembourrage au niveau du fessier) sont une excellente option pour plus de confort lors des plus longues sorties. 


Si toutes ces options ne font aucune différence au niveau de votre confort, un changement de selle devrait être envisagé. Nos conseillers sauront vous suggérer différents modèles qui correspondent à vos besoins. 

Accessoires

Voici une liste des accessoires de base pour votre sécurité : 

- Un casque (très important!)

- Un porte bouteille et bouteille

- Des lumières avant et arrière

- Une béquille (toujours utile pour les hybrides!) 

- Une chambre à air supplémentaire

- Des clés à pneus

- Des rustines

- Une petite pompe ou des cartouches de CO2

- Un multi-outils

- Un cadenas

- Un odomètre

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